En esta entrada os damos unos consejos acerca del mantenimiento exterior de vuestras autocaravanas, caravanas o camper. Con estos pasos mantendremos nuestros vehículos en perfecto estado y haremos una labor de prevención frente a posibles futuras averías.
1. Carrocería:
Distinguimos el coche y la vivienda porque el tratamiento y limpieza son diferentes.
Coche:
Como cualquier vehículo la pintura con el paso del tiempo y la incidencia de los rayos ultravioletas hacen mella en el brillo. Para rejuvenecerlo utilizaremos un pulimento universal en el capó y unas aletas y veremos enseguida cómo retorna ese brillo inicial.
Lo conveniente es utilizar una pulidora porque a mano es muy laborioso aunque se puede hacer. El proceso es sencillo. Se vierte la pasta de pulimento en la «boina» de la pulidora y se extiende el producto. Se pone en marcha la máquina a pocas revoluciones y se comienza a pulir en círculos.
Conviene hacerlo por secciones, no intentar abarcar toda la superficie porque nos costará más. Una vez lograda el brillo se pasa un paño que no deje residuos para retirar la pasta sobrante. Y una vez acabado el proceso se limpia con jabón que contenga cera y listo, coche como nuevo.
Vivienda:
Esta parte también sirve para caravanas.
Es importante saber que la pintura de las viviendas es de un espesor mucho menor, por lo que el riesgo de alcanzar la chapa o la fibra es alto. Hay que prestar mucha atención.
Es importante la prevención y el manteniento exterior periódico. Si limpiamos con jabones con cera desde que el vehículo es nuevo mantendremos mucho tiempo el brillo inicial. los productos agresivos no son recomendables, desgastan mucho la pintura y a la larga son perjudiciales.
Como comentábamos el espesor de pintura es pequeño y la operación de pulido sólo es válida una o dos veces, por lo que mantener es vital.
Cuidado con las pegatinas, el pulido puede dañarlas.
El pulido también es eficaz para quita los arañazos de las ventanas de metacrilato de nuestras autocaravanas y caravanas. Esos molestos arañazos producidos por ramas de árboles. Pero hay que hacerlo con un paño, sin máquina y con una pasta de grano fino.
Para las gomas de ventanas y puertas de garaje, vivienda o claraboyas lo mejor es hidratar las gomas una vez al año y así las conservaremos con el primer día.
Por último el sellado, que es una de las operaciones más importantes de mantenimiento exterior de nuestras autocaravanas.
Cada tres - cuatro años es necesario renovar el sellado. Lo conveniente es quitar los perfiles, claraboyas y ventanas y retirar el sellado antiguo y volver a sellar. Como alternativa se puede sellar los perfiles, ventanas y claraboyas sin retirarlos, aunque es menos efectivo. En algunos modelos de autocaravanas, la dificultad para retirar algunos perfiles hace necesario hacerlo de este modo.
Esta operación es muy laboriosa, pero es la única forma de garantizar la estanqueidad de nuestras casas rodantes, caravanas, vans, camper y motorhome. Ya sabemos que las humedades son el cáncer de las autocaravanas. Hay que tenerlo muy presente.
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